Zipp ne ricorda 18.530 velocemente

QR in titanio e acciaio venduti tra marzo 2015 e dicembre 2015 su una varietà di ruote Zipp

Di Ben Delaney

Pubblicato: 16 marzo 2016 alle 21:17

SRAM sta richiamando circa 18.530 perni a sgancio rapido forniti su ruote Zipp vendute tra marzo 2015 e dicembre 2015. Non è presente alcun codice sugli sganci rapidi interessati, tuttavia possono essere identificati dalla loro forma e dall'assenza di un segno stampato sul retro centro della leva. Nelle notizie correlate, SRAM sta richiamando gli hub Zipp 88v6, 88v7 e 88v8.

Gli sganci rapidi, sia in titanio che in acciaio, vengono ritirati perché potrebbero non attivarsi quando sono in posizione chiusa. Non ci sono state segnalazioni di incidenti o feriti, dice Zipp.

Zipp sostituirà gli sganci rapidi interessati con quelli che hanno un codice data o una "C" stampata sul retro della leva. Gli sganci rapidi che già presentano uno di questi contrassegni non sono interessati.

Se disponi di un set di sganci rapidi interessati, smetti di usarli immediatamente e contatta SRAM o un negozio di biciclette locale per una sostituzione gratuita.

Negli Stati Uniti, i consumatori possono chiamare SRAM al numero 1-800-346-2928.

Per i mozzi, SRAM sta richiamando i mozzi anteriori in lega 88v6, 88v7 e 88v8. Le flange del mozzo potrebbero cedere e causare un incidente.

Nel febbraio 2015, SRAM ha richiamato i mozzi originali in lega Zipp 88 venduti tra ottobre 2008 e dicembre 2010.

Non è presente alcun codice UPC o numero di serie sui mozzi anteriori. Tuttavia, i mozzi anteriori in alluminio ZIPP 88v6, 88v7 e 88v8 interessati sono identificabili dalla presenza di un anello flangiato separabile. La geometria di tutti e tre i modelli interessati è la stessa. I modelli erano offerti in una varietà di colori, tra cui nero, argento e grigio falco. Gli hub 88v9 non sono interessati.

I mozzi Zipp 88 con anello flangiato, come quelli due sopra a sinistra, sono interessati dal richiamo ampliato. Quelli senza, come quello a destra, non lo sono

Collaboratore

Ben Delaney è un giornalista con oltre vent'anni di esperienza nella scrittura e nella redazione di alcune delle più grandi pubblicazioni sul ciclismo. Dopo aver studiato giornalismo all'Università del New Mexico, Ben ha lavorato per Bicycle Retailer & Industry News, VeloNews e BikeRadar. In precedenza ha anche lavorato come Global Brand Communications Manager per Specialized. Ben copre tutto ciò che riguarda strade e ghiaia, e può essere trovato a percorrere grandi miglia nelle Montagne Rocciose che si annidano accanto alla sua casa a Boulder, in Colorado. Ha coperto le gare ciclistiche più importanti di questo sport, dal Tour de France e dal Giro delle Fiandre, alla gara di ghiaia Unbound, ed è specializzato in contenuti tecnologici, mostrando ciò che i professionisti stanno guidando e mettendo alla prova le attrezzature di tutti i giorni.

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