Kinesis UK lancia la mountain bike Fernweh Titanium Adventure
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Kinesis UK lancia la mountain bike Fernweh Titanium Adventure

May 15, 2023

Attendiamo con ansia il CORE Bike Show della prossima settimana, dove Kinesis UK (e molti altri marchi) mostreranno per la prima volta alcune nuove bici, inclusa la favolosa mountain bike Kinesis Fernweh Titanium Adventure. Naturalmente passeremo a vederlo di persona, ma la proprietaria di questo, Emma Osenton, che ha contribuito alla sua progettazione, ha gentilmente divulgato i dettagli in anticipo.

La Kinesis Fernweh monta un set di ruote da 29 "con spazio per pneumatici da 3". La proprietaria Emma Osenton l'ha configurata come una mountain bike rigida con una forcella in carbonio Columbus Futura Adventure, ma può accettare qualsiasi forcella con un ATC di 470 mm, consentendo una forcella da 29″ con escursione 80mm per chi desidera un maggiore comfort.

Il telaio è stato progettato da Damian Mason (il DM in DMR), ma la sua creazione è stata diretta dalla ciclista Kinesis Emma Osenton che, avendo deciso di intraprendere un viaggio di 1200 km lungo l'ex confine della Germania Est/Ovest, gran parte del quale comprende il Panzer Weg (cingoli dei carri armati), ha deciso che una dimensione di pneumatico da 29″ x 3.0″ sarebbe stata la più appropriata. Purtroppo, questo ha escluso la sua Tripster ATR Gravel Bike, e quindi il team è stato costretto ad adattare la Kinesis Sync, ormai fuori produzione, per dare ad Emma un impianto degno del Grenzesteintrophy.

Quel percorso di bikepacking e l'evento Bikepacking Trans Germany di 1600 km che Emma ha percorso in seguito, le hanno dato tutto il tempo per riflettere esattamente su quella che avrebbe considerato la bici perfetta per il lavoro. Con questo in mente, Emma si è rivolta al designer di telai Damian e alle due donne di Taiwan responsabili della produzione dei telai Kinesis, e il team ha finalmente deciso di aggiungere una mountain bike alla gamma. Quella mountain bike è la Fernweh Titanium Adventure Bike che vedi davanti a te.

Il peso dichiarato della Fernweh nella taglia media è di 2,3 kg, senza forcella o hardware del telaio. Funziona con una serie sterzo conica zero stack, un movimento centrale da 73 mm con filettatura Euro ed è possibile eseguire il passaggio interno per un reggisella telescopico. Il telaio Ti di Fernweh ha una spaziatura posteriore Boost di 148 mm e ha un supporto piatto per una pinza del freno a disco idraulico. Il telaio è dotato di un reggisella da 31,6 mm e accetta un morsetto del sedile in titanio da 34,9 mm con cui viene spedito, insieme all'asse posteriore e ai raccordi per il passaggio dei cavi. Per facilitare la manutenzione, il tubo del freno posteriore e il cavo del cambio sono instradati esternamente.

Il Fernweh è disponibile in 5 taglie, dalla XS alla XL con una portata che spazia da 378 mm fino a 457 mm. L'angolo del tubo sterzo è di 68,5° abbinato a un angolo effettivo del tubo sella di 73°. Il movimento centrale scende di 70 mm e la lunghezza del fodero orizzontale è di 460 mm, coerente in quella gamma di dimensioni.

Come va? Emma dice: "Sono di parte, lo so, ma è stato dannatamente geniale. Nel corso degli anni ho provato un sacco di prototipi per Kinesis, di solito individuando le cose strane che avrei cambiato o parti che sembravano dure o morbide o aggiungendo dettagli ma questo era davvero qualcosa di diverso, soprattutto con qualcosa di veramente piuttosto di nicchia. La mente che riesce a svelare le mie chiacchiere e trasformarle in un design funzionante ed eccellere in esso è davvero qualcosa".

Emma ha percorso moltissime miglia sul prototipo Fernweh, dalla CandyB Gravelleur, ai percorsi di 300 km attorno alle Yorkshire Dales, al Rapha Pennine Rally di 600 km, nonché al Gran Guranche Trail (800 km da un'isola all'altra attraverso le Canarie). L'unica cosa che doveva essere modificata per la produzione era il posizionamento della linea del freno posteriore.

Il telaio per mountain bike Kinesis Fernweh Titanium Adventure ti costerà £ 2400 e includerà un morsetto del sedile in titanio, un asse posteriore e hardware di guida del cavo. I telai arrivano nel Regno Unito il 10 marzo.

kinesisbikes.co.uk