Una motocicletta di nuova produzione con telaio in titanio: la CCM Heritage '71 Ti

Questa è la nuova motocicletta di produzione in edizione limitata CCM Heritage '71 Ti e, come suggerisce il nome, gran parte di essa, tra cui telaio, telaio ausiliario, forcellone e scarico, sono realizzate al 100% in titanio.

Il titanio è un materiale ideale per la costruzione di motociclette, ha il più alto rapporto resistenza/densità di qualsiasi elemento metallico sulla tavola periodica, è incredibilmente leggero ed è così resistente alla corrosione che non necessita nemmeno di essere verniciato.

Clews Competition Motorcycles, meglio conosciuta semplicemente come CCM, è stata fondata nel 1971 dal pilota di successo di Trials and Scrambles Alan Clews.

Ciascuno di questi telai è realizzato in titanio di grado aerospaziale 3Al/2,5 V CWSR, riducendo il peso rispetto al telaio in cromo originale di oltre 13 libbre.

Clews si era fatto un nome come pilota, tuttavia, quando il dipartimento gare della BSA fu sciolto nel 1971 a causa di difficoltà finanziarie, vide un'opportunità e acquistò tutte le attrezzature di fabbrica su cui poteva mettere le mani.

Inizialmente lavorando nel suo garage, Clews iniziò a costruire macchine da motocross ed enduro a quattro tempi da 500 cc in grado di competere con le motociclette a due tempi dominanti dell'epoca: un'impresa che molti consideravano impossibile. Alan ha dimostrato che si sbagliavano con una serie di piazzamenti tra i primi cinque nelle competizioni internazionali.

Nel corso dei decenni successivi l'azienda costruì una varietà di motociclette diverse tra cui l'Armstrong MT500 per i militari, la CCM GP450 che era una moto da avventura di peso medio e, più recentemente, la CCM Spitfire.

L'azienda non ha una rete di concessionari e tutte le vendite vengono gestite direttamente fuori dalla fabbrica, consentendo all'acquirente di stabilire un collegamento diretto con le persone che costruiranno effettivamente la propria macchina.

L'Heritage '71 Ti è inconfondibilmente un membro della famiglia CCM Spitfire, solo con peso inferiore e maggiore potenza, con un prezzo da abbinare.

CCM Heritage '71 Ti è stato introdotto nel febbraio 2022 in memoria di Alan Clews, il fondatore dell'azienda scomparso nel 2018.

Alan Clews è stato un pioniere nello sviluppo di motociclette leggere per le corse fuoristrada e non ci sono dubbi che apprezzerebbe il peso a vuoto ridotto della Heritage '71 Ti: appena 299,8 libbre con i liquidi.

Con un peso di 44 libbre in meno rispetto al noto modello CCM Spitfire, l'Heritage '71 Ti si avvale di una vasta gamma di parti personalizzate in titanio 3Al-12.5V, tra cui un telaio completamente in titanio, forcellone, telaio ausiliario, scarico, pedane, così come molti bulloni e raccordi.

Ne verranno realizzati solo 71, un riferimento al 1971, anno in cui l'azienda fu fondata da Alan Clews.

Il peso ridotto è stato ottenuto anche mediante l'uso di parti del motore in carbonio forgiato, una serie di parti in fibra di carbonio, cerchi in lega da corsa Dymag e pneumatici leggeri Maxxis DTR-1.

Come molte altre motociclette in produzione con CCM, la Heritage '71 Ti è alimentata da un motore Husqvarna progettato da BMW. È un quattro tempi monocilindrico da 600 cc, raffreddato a liquido con 62 CV e 66 Nm di coppia (49 lb ft). Ciò rappresenta un aumento di potenza di quasi il 20% rispetto al CCM Spitfire standard.

Vengono utilizzati sospensioni e freni all'avanguardia, con forcelle Öhlins Blackline all'anteriore e un monoammortizzatore posteriore Öhlins Blackline abbinato. I freni Brembo sono utilizzati con pinze a quattro pistoncini e doppi dischi all'anteriore e una singola unità Brembo al posteriore.

La CCM Heritage '71 Ti è attualmente in vendita sul sito web CCM con un prezzo consigliato di £ 28.995, l'equivalente di $ 39.222 USD. Se desideri saperne di più o effettuare un ordine, puoi fare clic qui per visitare il sito.

Immagini per gentile concessione di CCM

Gli articoli scritti da Ben sono stati trattati su CNN, Popular Mechanics, Smithsonian Magazine, Road & Track Magazine, il blog ufficiale Pinterest, il blog ufficiale eBay Motors, BuzzFeed, Autoweek Magazine, Wired Magazine, Autoblog, Gear Patrol, Jalopnik, The Verge , e molti altri.

Silodrome è stata fondata da Ben nel 2010, negli anni successivi il sito è cresciuto fino a diventare leader mondiale nel settore delle automobili alternative e vintage, con oltre un milione di lettori mensili da tutto il mondo e molte centinaia di migliaia di follower sui social media.