Recensione di Kenesis Fend Off Shorty
Come suggerisce il nome, lo "Shorty" è una versione più ampia e corta dei parafanghi completi esistenti di Kenesis Fend Off ed è progettato specificamente per le bici gravel con pneumatici larghi. È un design resistente e di bell'aspetto, ma un po' più di dettaglio potrebbe evitare diversi problemi di adattamento.
La sezione del parafango "Shorty" utilizza una forma a conca invertita per renderla rigida e priva di torsioni e la finitura sabbiata è verniciata a polvere quindi è esteticamente e strutturalmente resistente. Una linguetta metallica scanalata è rivettata sull'estremità anteriore per essere imbullonata su un ponte del fodero verticale orizzontale, mentre l'estremità della coda presenta un logo inciso al laser. Al centro è presente un foro per l'asta in acciaio inossidabile con sezione a U che forma i supporti del parafango. Questi supporti sono rivestiti in gomma nella parte superiore e sulle punte per ridurre le vibrazioni ed evitare il contatto metallo su metallo. Un paio di clip a P in metallo bloccano quindi le punte inferiori una volta fissate agli appositi supporti filettati sul telaio.
Con un peso di 265 g con finiture e accessori, la struttura interamente in metallo rende il Fend Off molto più pesante delle opzioni in plastica. Ciò potrebbe escluderlo per il pubblico delle bici in carbonio/spork in titanio, ma se stai rotolando su un telaio in acciaio con una tazza pendente smaltata questo è meno un problema. In ogni caso, la struttura in metallo con supporti spessi lo rende davvero robusto e il singolo bullone Nylock è stato completamente sicuro dopo un bel po' di chilometri sferraglianti. La larghezza di 62 mm e la lunghezza di 560 mm sono ideali per mantenere puliti i sederi, le luci posteriori e le borse da bikepacking anche durante le corse adeguatamente sporche, ma il telaio inferiore e la trasmissione non ricevono alcuna protezione come farebbero su una protezione completa. Lo Shorty lascia abbastanza pneumatico posteriore esposto alla pioggia anche ai ciclisti che seguono, ma puoi sempre forarlo e aggiungere un lembo di estensione e il guadagno per te è un sacco di spazio per il fango se le cose si fanno paludose.
La linguetta verticale, che fa affidamento sulla posizione del "bullone del freno" vecchio stile, non è al passo con la maggior parte dei telai dei freni a disco e, anche se sono riuscito a piegare e rimuovere un attacco per fascetta, qualcosa di più universale avrebbe molto più senso.
Le clip a P imbullonate indicano che la posizione del parafango e lo spazio massimo dipendono da dove si trovano i supporti del parafango sul telaio e stavo fissando l'estremità dei foderi sulla bici host che ho usato. I foderi hanno anche imbrattato la pinza del freno più ampia quando sono passato dai freni SRAM ai freni Hope. Non c'è nemmeno la possibilità di montare una bicicletta senza supporti per portapacchi/parafanghi, anche se probabilmente potresti montarne una.
Se si adatta, il Fend Off Shorty è un parafango posteriore resistente e resistente alla corrosione, compatibile con pneumatici di grandi dimensioni, senza problemi di rimozione del fango. Tuttavia è pesante e la linguetta del fodero verticale e il sistema di montaggio con clip a P imbullonata sono molto meno compatibili con le moderne bici da gravel di quanto potrebbero essere.
Prezzo:£ 34,99
Misurare:560 x 62 mm
Opzioni:Solo nero
Peso:265 g
Prezzo: Dimensioni: Opzioni: Peso: