ESCLUSIVO Procura italiana concluderà l'indagine sulle parti del Boeing 787 entro luglio

[1/2] Il nuovo Boeing 787-10 Dreamliner taxi sulla pista durante il suo primo volo all'aeroporto internazionale di Charleston a North Charleston, Carolina del Sud, Stati Uniti, 31 marzo 2017. REUTERS/Randall Hill

BRINDISI, Italia, 4 marzo (Reuters) - La Procura che indaga su parti sospettate di difetti prodotte da un'azienda italiana per il Boeing (BA.N) 787 Dreamliner dovrebbe concludere l'indagine entro luglio, quando dirà se i presunti difetti potrebbero minacciare la sicurezza dell'aereo, hanno detto due fonti.

Un team di esperti indipendenti nominato dalla procura sta analizzando i componenti e il loro impatto sull'aeronavigabilità complessiva dell'aereo, hanno detto a Reuters fonti vicine alla questione.

Gli esperti si stanno attualmente concentrando sui componenti più grandi, comprese le parti in titanio che aiutano a proteggere il pavimento dell'aereo, che sono state rimosse in Italia da circa 30 fusoliere destinate agli aerei Boeing 787, ha detto una terza fonte.

Nel mese di ottobre, Boeing ha dichiarato che alcune parti del 787 Dreamliner fornite dalla specifica italiana del processo di produzione (MPS) erano state prodotte in modo improprio, segnando l'ultimo di una serie di intoppi industriali che hanno colpito l'aereo a fusoliera larga. Per saperne di più

Boeing non è stata immediatamente disponibile per un commento venerdì. A dicembre ha affermato che i problemi con le parti fornite da MPS e Processi Speciali italiani non hanno influito sull'aeronavigabilità. Per saperne di più

MPS e la sua società predecessore, ormai in bancarotta, Processi Speciali, avevano fornito accessori per pavimenti, distanziatori, staffe e clip al gruppo aerospaziale italiano Leonardo (LDOF.MI), che produce due sezioni di fusoliera per il Boeing 787 nel suo stabilimento di Grottaglie, vicino a Brindisi. Sia Leonardo che Boeing hanno eliminato MPS dall'elenco dei propri fornitori.

Leonardo, che in precedenza aveva affermato di essere anch'essa vittima del sospetto mancato rispetto delle specifiche da parte dei suoi ex fornitori, venerdì ha rifiutato di commentare.

A dicembre, i pubblici ministeri hanno ordinato il sequestro di parti in titanio e alluminio fornite da MPS e dal suo predecessore allo stabilimento Leonardo di Grottaglie. Per saperne di più

I primi risultati dell'indagine avviata dalla Procura di Brindisi suggeriscono che MPS e Processi Speciali hanno prodotto più di 4.000 parti difettose tra il 2016 e il 2021 per il Boeing 787, hanno affermato i pubblici ministeri in un rapporto riservato visto da Reuters a dicembre. Per saperne di più

L'accusa sostiene che MPS o Processi Speciali hanno realizzato pezzi utilizzando titanio e alluminio di diversa qualità e provenienza da quelli ordinati dal cliente, violando le relative specifiche tecniche.

Otto persone, tra cui l'ex dirigente di Mps e l'ex dirigente di Processi Speciali, sono indagati per frode e per atti lesivi della sicurezza del trasporto aereo.

L'ex dirigente di Mps e l'ex dirigente di Processi Speciali hanno entrambi precedentemente negato ogni addebito.

Gli amministratori nominati dal tribunale sia di MPS che del suo predecessore non hanno risposto alla richiesta di commento di Reuters. L'avvocato degli ex dirigenti di Mps e Processi Speciali non è stato disponibile per un commento.

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