Chris King AeroSet porta l'integrazione completamente interna del cavo nelle cuffie classiche

Chris King è quasi riuscito a far passare le sue nuove cuffie AeroSet davanti ai nostri occhi attenti, combinando l'integrazione completamente interna del passaggio dei cavi con la loro ricercata maestria artigianale... e ora anche un look piuttosto classico.

Che tu abbia un telaio in carbonio perfettamente integrato o una bici in acciaio o titanio di costruzione più classica, probabilmente ora sarai in grado di nascondere tutti i cavi della tua prossima build personalizzata all'interno di una serie sterzo Chris King...

Abbiamo notato per la prima volta la versione n. 2 dell'AeroSet (hmm...) un anno e mezzo fa integrata nella bici da strada in carbonio ENVE Custom Road prodotta negli Stati Uniti. E poi AeroSet 3 ha trovato la sua strada nella recente bici da strada Moots Vamoots CRD ti.

Il tema unificante, ovviamente, è l'auricolare Chris King, spesso desiderato, inserito in una bicicletta personalizzata di fabbricazione americana premium E senza cavi in ​​vista. Possiamo discutere sulla necessità di far passare i cavi completamente all'interno – no, davvero, ne abbiamo discusso con alcuni dei nostri meccanici di biciclette preferiti in tutto il mondo – ma non si può sostenere che il risultato sia una configurazione perfetta.

Naturalmente, molti degli svantaggi legati al passaggio dei cavi attraverso la serie sterzo nel telaio derivano dal fatto che la necessità di sostituire un cuscinetto della serie sterzo diventa un progetto molto costoso e complicato. Ora, ho intenzione di esagerare e immagino che chiunque acquisti una bici da strada ENVE o Moots personalizzata possa permettersi di pagare un meccanico professionista. Ma in ogni caso, perché non iniziare con la durata affidabile di alcuni cuscinetti sigillati Chris King in acciaio di alta qualità fabbricati negli Stati Uniti e allontanare l'inevitabile ancora per un po'.

Divulgazione completa: ho più di una serie sterzo Chris King che funziona ancora più di due decenni dopo con pochissima manutenzione, essendo sopravvissuta alle loro bici originali.

Certo, le cuffie Chris King AeroSet 3 non sono una novità. Negli ultimi anni abbiamo visto tonnellate di altre cuffie con routing integrato di aziende del calibro di Acros, Deda, FSA, Token e molti altri produttori di componenti. Anche rispetto alla gamma di serie sterzo più classica, l'unica cosa veramente nuova nell'AeroSet è un nuovo tappo superiore lavorato per dirigere i cavi tra un cuscinetto da 1,5" che già avevano (lo stesso dell'InSet 7) e il tubo sterzo da 1,125".

La grande novità qui è che è disponibile una versione tradizionale a pressione per coloro che lo desiderano e ne hanno bisogno!

Chris King ha creato l'AeroSet 3 perché "Aero è tutto"…. beh, e sempre più ciclisti chiedevano ai loro costruttori di telai personalizzati la combinazione di percorso interno e il prestigio di una serie sterzo King.

Sviluppato insieme a Enve - il primo nella configurazione AeroSet 2 più integrata per la bici da strada Custom - il nuovo AeroSet 3 è dotato di cuscinetti da 1,5" superiori e inferiori e un tappo superiore con cuscinetto con chiavetta con due porte di instradamento dei cavi che si allineano con l'Enve "In- Impostazione stelo Route System" o cabina di pilotaggio monopezzo e distanziali divisi. Ufficialmente, l'AeroSet è compatibile solo con un pozzetto ENVE In-Route, poiché serve ad allineare il percorso con lo stelo e i distanziali (disponibili solo da Enve), compatibile con trasmissioni elettroniche e meccaniche 1x e 2x.

Tutto ciò di cui hai veramente bisogno per montarlo è il tubo sterzo dritto da 44 mm utilizzato da molti moderni telai in acciaio, titanio e carbonio personalizzati, quindi puoi inserire il set di coppe sovradimensionate da 1,5″ dall'aspetto per lo più classico. Naturalmente, se vuoi far passare anche il freno anteriore internamente, avrai bisogno di una forcella con un canale di passaggio interno nel tubo dello sterzo e lungo lo stelo della forcella.

La nuova serie sterzo Chris King AeroSet 3 è destinata alle nuove moto custom. Supponendo che la tua bici nuova (o anche esistente) soddisfi tutti questi punti di compatibilità, un meccanico qualificato dovrebbe essere in grado di inserire un AeroSet 3 nella tua bici e aggiornarti al cablaggio completamente interno. Nota: in futuro probabilmente arriverà anche una versione con serie sterzo interna drop-in, per i produttori di carbonio che utilizzano serie sterzo interne.

L'AeroSet 3 include tutta l'affidabile tecnologia delle cuffie Chris King: calotte leggere in alluminio lavorato, cuscinetti sigillati in acciaio trattato termicamente di alta qualità, duraturi e manutenibili, realizzati internamente, cappuccio del cuscinetto superiore GripLock, tutti progettati, progettati e realizzati a Portland, OR. Negli USA.