Rapporto sul lancio di GolfWRX: piloti Callaway Paradym 2023
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Cosa hai bisogno di sapere:Un corpo quasi completamente in fibra di carbonio è il "cambio di paradigma" del driver Paradym di Callaway (Telaio in carbonio a 360° ). Secondo l'azienda, l'eliminazione del titanio dal corpo della mazza ha permesso agli ingegneri di distribuire il peso in un modo che "rompe il compromesso tra distanza incredibile e tolleranza eccezionale". Ci sono tre modelli nella famiglia:Paradimo(progettato per il gruppo più ampio di golfisti),Paradym X(estrazione parziale),Paradym Triplo Diamante(compatto, rotazione più bassa, lancio più basso, dissolvenza distorta).
Vista esplosa del driver Paradym che mostra il telaio in carbonio a 360° e l'ultima iterazione della tecnologia Jailbreak AI Face.
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Dettaglio dell'IA jailbreak e del volto progettato dall'IA.
Paradimo: Con un MOI elevato e un peso perimetrale regolabile, Paradym si adatta al segmento più grande della curva a campana di adattamento. Lancio alto, rotazione bassa, volo della palla neutro.
Paradimo X: Driver orientato al pareggio, ad alto lancio e con MOI elevato. Profilo più grande. Il pilota più indulgente della formazione.
Paradym Triplo Diamante: Rotazione bassa, lancio basso. Profilo leggermente più piccolo (450 cc). Paradym è progettato per i giocatori migliori che desiderano lavorare la palla. Pregiudizio neutro.
Evan Gibbs, direttore R&D Woods di Callaway, ha fornito questa panoramica della tecnologia Paradym:
"Il telaio in carbonio a 360° si riferisce in realtà alla parte centrale del driver che è realizzata completamente in composito di carbonio. Due materiali proprietari di Callaway, sulla parte superiore abbiamo una corona in carbonio triassiale, è una fibra di carbonio continua che è intrecciata e crea una struttura molto sottile struttura leggera E poi nella parte inferiore, abbiamo un Forged Carbon che consiste in fasci di fibre tritate che vengono forgiate in forma.
"Questo ci offre un vantaggio rispetto ai compositi tradizionali e ci consente di modellarlo in geometrie complesse e offre un controllo molto migliore dello spessore della parte. Quindi possiamo ispessirlo e assottigliarlo strategicamente dove deve essere per ottenere la giusta forza e rigidità. È un grande vantaggio perché elimina tutto il metallo nella parte centrale della testa del bastone.
"Non ci sono rinforzi in titanio o alluminio, questo è composto al 100% da compositi di carbonio legati insieme ed è circa il 44% più leggero di un telaio in titanio, quindi questo ci dà una tonnellata di peso discrezionale che possiamo togliere dal centro della testa del bastone e spostare in diverse aree per migliorare le prestazioni. Gran parte di esso è nella parte posteriore della testa del bastone per garantire una certa regolabilità e un MOI più elevato, e una parte è spostata nella parte anteriore per migliorare le tecnologie di velocità della palla.
Uno sguardo agli interni del telaio in carbonio 360.
Paradimo
Paradym X
Paradym Triplo Diamante
Loft
Alberi di serie:Aldila Ascent PL Blu, Project X HZRDUS Argento, Project X HZRDUS Nero, Mitsubishi Kai'li Bianco
Impugnatura del calcio:Golf Pride Tour Velluto
Prezzo:$ 599,99
Prodotto al dettaglio:24 febbraio
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Redattore capo di GolfWRX
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